车被追尾能不能要求赔偿车辆贬值费

车子被撞，你会向对方索赔“车辆贬值费”吗？交通事故中，人们一般关注的是车辆维修费这样的“直接损失”，至于“车辆贬值费”，则鲜有所闻。　　有关法律和业内人士介绍，车子被撞后很多方面都将受到影响，造成车辆贬值，“车辆贬值费”这一“新”的索赔要求已经发生在我们的周围，应尽快出台并完善配套法规和执行标准，以维护车主权益。　　日前某法院审理了这样一起案例，一辆被撞的越野车车主与肇事车主“较真”，要求其赔偿“车辆贬值费”9万元。据悉，因双方分歧较大，并未当庭判决。　　一家汽车4S店从事车辆维修保养的杨师傅说，车辆出现损坏，经过物理修复，如喷漆、轮胎更换等，基本可以恢复其“原状”，但一些部件的损耗必然会使汽车的使用寿命、动力性、安全性受到一定程度影响。　　据了解，国内车主索赔贬值费的案件并不多，一般人们关注的主要是车辆维修费这样的“直接损失”，很少有人再去追究贬值损额的赔偿问题。　　“车被撞了，只要得到正常的修理费就行了，没听说可以索赔车辆贬值损失。 ”许多车主表达了这一相同的观点：如果车被撞，对方只需赔偿维修费等费用，自己不知道、不会，更不明白该向谁去索赔车辆贬值费。　　有二手汽车买卖经验的邓先生说，事故车辆的贬值在汽车二手交易市场上更能直接体现出来，对于发生过交通事故的车辆，其估价肯定比无事故车辆要低，“买二手车的人一般都对被撞过的车辆特别‘敏感’和忌讳，哪怕轻微事故，也会少卖钱，而且原车价越贵的贬值率越高。 ”　　“在日常的交通事故当中，交警部门负责事故责任认定，车损则是保险公司认定，而‘贬值费’没有明文条款规定。 ”一家保险公司的部门经理郑先生说，该公司车险中暂未涉及“车辆贬值费”这一项内容，目前保险公司不会为这部分费用买单。其他各保险公司车险中，基本也无这一项，目前这部分损失的赔偿实际上是“空白”。　　“毕竟不同于维修费、医疗费，车辆贬值费更富有弹性。 ”有学者认为，在目前没有法律明文条款、评定标准的规定，且鉴定市场不规范的环境下，对于车辆贬值费赔偿范围及额度的掌握并不容易。　　“眼下，这一‘新’的索赔要求已经发生在我们周围。 ”业内人士指出，“随着车主维权意识提高，当索赔‘车辆贬值费’成为一种普遍现象时，并不排除保险行业增设新的险种来填补空白。 ”同时，业内人士提醒，“贬值费”作为一种“新”的赔偿行为，赔偿范围与标准需要适度，不能泛化，如果一味泛化，将会增加民众的道德成本和被他人所利用的几率。（侯文坤） 原问题：《车被撞 能否索赔“车辆贬值费”？》